В Полтаві було проведено обговорення проблеми, пов'язаної із хаотичними паркуваннями.
Poltava-city розповість, до чого призвела дискусія, і який варіант розв'язання проблеми було запропоновано.
Важливий захід
15-го серпня у полтавському Інституті з розвитку міста провели робочу групу, яка пов'язана з реалізацією проєкту створення паркувального простору.
В ході цього заходу вдалося затвердити рішення за результатами та напрацюваннями, що належать до проєкту створення паркувань у центрі Полтави.
Подання плану
Головним експертом "UrbаnProgress", Андрієм Команом було представлено план-проєкт ділянок, які були дещо змінені. Вони розташовані на таких вулицях Полтави як Європейська, Котляревського, Небесної сотні, Коряка та Гоголя. Особливо цей аспект торкнувся конфігурації перехресть, дорожніх габаритів, і звичайно, паркувальних місць.
"Окупована" вулиця
Коли присутні почали обговорювати запропоновані локації, також було порушено питання про вулицю Небесної сотні. Річ у тім, що її пішохідна зона періодично "окупується" місцевими водіями.
За словами Комана, пропозиція полягає у створенні там смуги для громадського транспорту. Тому рух перекритий не буде, просто ця вулиця буде непридатною для паркування.
Для цього доведеться трохи змінити перехрестя. Ну, а для запобігання проблемі із заторами, швидше за все, потрібно буде переставити світлофори.
Одностайність
Крім цього, фахівці, які зібралися на згаданій зустрічі, дійшли одноголосності, що вулицю Котляревського також цілком можна вважати досить проблемною.Тому що через припарковані там машини було знищено місцевий газон.
Так, як варіант пропонується надати можливість паркуватися тільки на правій стороні вулиці, і виключно під кутом сорок п'ять градусів. Але таке нововведення вимагатиме розширення бічних частин.
Ще трохи змін
Також Андрієм Команом було зроблено окремий акцент на тому, що вулиця Гоголя була трохи змінена.
Там було проведено оптимізацію габаритів паркувань, та змінено їхнє розташування.
Думка політика
Перший заступник мера Полтави Валерій Пархоменко повідомив, що всі пропозиції, які надали розробники "паркувального проєкту", будуть обов'язково враховані.
За словами політика, все у місті має бути для місцевого населення, а не для машин. Тому в основі концепції проєкту лежить створення максимально комфортного життя для велосипедистів та пішоходів.
Фото: 0532.ua
- 35 переглядів
