"Парковки и пешеходы": полтавское решение главной проблемы

В Полтаве было проведено обсуждение проблемы, связанной с хаотичными парковками. 

Poltava-city расскажет, к чему привела дискуссия, и какой вариант решения проблемы был предложен. 

Важное мероприятие

15-го августа в полтавском Институте по развитию города провели рабочую группу, которая связана с реализацией проекта создания парковочного пространства. 

В ходе данного мероприятия удалось утвердить решение по результатам и наработкам, которые относятся к проекту создания парковок в центре Полтавы.   

Представление плана

Главным экспертом "UrbаnProgress", Андреем Команом был представлен план-проект участков, которые были несколько изменены. Они расположены на таких улицах Полтавы, как Европейская, Котляревского, Небесной сотни, Коряка и Гоголя. Особенно данный аспект затронул конфигурацию перекрёстков, дорожные габариты, и конечно, парковочные места. 

"Оккупированная" улица

Когда присутствующие начали обсуждать предложенные локации, также был затронут вопрос улицы Небесной сотни. Дело в том, что ее пешеходная зона периодически "оккупируется" местными водителями. 

Со слов Комана, предложение заключается в создании там полосы для общественного транспорта. Поэтому движение перекрыто не будет, просто эта улица будет непригодна для парковки. 

Для этого придётся немного изменить перекрёстки. Ну, а для предотвращения проблемы с пробками, скорее всего, нужно будет переставить светофоры. 

Единогласие

Кроме этого, собравшиеся на упомянутой встрече специалисты пришли к единогласию, что улицу Котляревского также вполне можно считать довольно проблемной.

Потому что из-за припаркованных там машин был уничтожен местный газон. 

Так, в качестве варианта предлагается предоставить возможность парковаться только на правой стороне улицы, и исключительно под углом сорок пять градусов. Но такое нововведение потребует расширения боковых частей. 

Еще немного изменений

Также Андреем Команом был сделан отдельный акцент на том, что и улица Гоголя была немного изменена. 

Там была проведена оптимизация габаритов парковок, и изменено их расположение. 

Мнение политика

Первый заместитель мэра Полтавы, Валерий Пархоменко сообщил, что все предложения, которые предоставили разработчики "парковочного проекта" будут обязательно учтены.

Со слов политика, все в городе должно быть для местного населения, а не для машин. Поэтому в основе концепции проекта лежит создание максимально комфортной жизни для велосипедистов и пешеходов. 

Фото: 0532.ua